Inhaltsverzeichnis:
Nachhaltigkeit zwischen Festivalgelände, Tourismus, Batterieforschung und Stadtentwicklung
Summer Breeze 2026: Metal-Festival meldet Rekord bei Sauberkeit und Nachhaltigkeit
Beim Summer Breeze Open Air in Dinkelsbühl haben vom 12. bis 15. August 2026 rund 50.000 Metalheads auf dem Flugplatzgelände in Sinbronn gefeiert. Das ausverkaufte Festival stand dabei unter dem seit 2023 verwendeten Motto „Less Trash – More Thrash“ und soll laut Veranstaltern während der Showtage so sauber gewesen sein wie nie zuvor.
Nach dem Abreisetag waren bereits am Sonntag etwa 50 Prozent der 220 Hektar Festivalgelände wieder sauber. Auch bei den Pfanddosen verzeichnete das Festival einen Fortschritt: Rund 100 Säcke Pfanddosen mehr als im Vorjahr wurden zur Verwertung gesammelt.
Für den laufenden Betrieb setzte das Summer Breeze auf Mülltrennung und Müllpressfahrzeuge, die direkt auf dem Gelände unterwegs waren. Lokale Landwirtinnen und Landwirte unterstützten mit ihren Schleppern den Abtransport des Abfalls.
Zu den konkreten Maßnahmen gehörten Bauzaun-Aschenbecher an den Laufwegen zu den Bühnen, sogenannte ThRASHER-Bags mit Informationen zu Entsorgung und Trennung, biologisch abbaubares Einweggeschirr, Foodsharing-Plätze sowie zahlreiche Pfandstationen. Mehrweg-Becher aus den Vorjahren wurden weiterverwendet, sofern sie nicht als Sammlerstücke bei Fans landeten.
Mit Green Camping und Carless Camping standen spezielle Campingzonen für einen ressourcenschonenderen Festivalbesuch zur Verfügung. Goldeimer-Trockentoiletten sollten die Sanitärsituation verbessern und Wasser sparen. Im Green Garden Pit und beim „Grünen Stammtisch“ entwickelten Fans, Crew und Partner weitere Ideen für Nachhaltigkeitsmaßnahmen.
„So sauber wie dieses Jahr war es noch nie während der Showtage“, sagte Minou Alirezazadeh, Nachhaltigkeitsmanagerin des Summer Breeze Open Air.
Für die Region Mittelfranken ist das Festival zugleich ein Wirtschaftsfaktor. Zehntausende Fans sorgen laut ROCK ANTENNE für Übernachtungen, Gastronomie-Umsätze und volle Geschäfte, während Hotels, Pensionen, Campingplätze und Dienstleister profitieren. Dinkelsbühl gewinnt dadurch außerdem an überregionaler und internationaler Sichtbarkeit als Metal-Hotspot.
Die Jubiläumsausgabe 2027 soll vom 18. bis 21. August stattfinden und das 30-jährige Bestehen des Festivals feiern. Für die Veranstaltung sind bereits über 60 Bands bestätigt, darunter Electric Callboy, Edguy, Saltatio Mortis, Children of Bodom, Hammerfall, Halestorm, H-Blockx und Clawfinger.
Der Ticketvorverkauf läuft bereits. Festivaltickets inklusive Camping gibt es laut ROCK ANTENNE ab 219,97€ für E-Tickets; Hard Ticket Packages inklusive Patch und Kalender sowie optional limitierten Bierkrügen und Lanyards beginnen bei 229,97€. Diese Angebote gelten laut Quelle nur während der Early-Bird-Phase und solange der Vorrat reicht.
Infobox – Quelle: ROCK ANTENNE: Das Summer Breeze 2026 zählte rund 50.000 Besucher, nutzte 220 Hektar Gelände und meldete rund 100 Säcke Pfanddosen mehr als im Vorjahr. Für 2027 sind über 60 Bands bestätigt; die Tickets starten ab 219,97€ beziehungsweise ab 229,97€ für Hard Ticket Packages.
Delta Open Air Resort verbindet nachhaltige Materialien mit Gebäudetechnik
Das Delta Open Air Resort in Porto Garibaldi will Nachhaltigkeit zu einem sichtbaren Bestandteil des gesamten Resortkonzepts machen. Nach Angaben von Global Communication Experts reicht der Ansatz von der Auswahl der Baumaterialien über intelligente Gebäudetechnik bis zur Einbindung des Resorts in die Natur des Po-Deltas.
Die Unterkunftseinheiten entstehen aus umweltfreundlichen und recycelbaren Materialien. Natürliche Oberflächen und eine Architektur, die sich an die Landschaft des Po-Deltas anlehnt, sollen die Verbindung zwischen Resort und Umgebung stärken.
Smart-Home-Technologien mit integriertem Facility-Management sollen Energieverbrauch und Komfort automatisch aufeinander abstimmen. Gäste müssen dafür laut Quelle nicht aktiv eingreifen.
Bei der Gebäudetechnik kommen unsichtbar integrierte Micro-VRF-Systeme und natürliche Belüftung zum Einsatz. Sie sollen den Energiebedarf reduzieren und zugleich ein angenehmes Raumklima gewährleisten.
„Nachhaltigkeit darf kein Wert sein, der nur auf dem Papier steht. Gäste sollen erleben, dass hier bewusst gebaut, bewusst ausgewählt und bewusst gedacht wurde – ohne dass sie dafür auf Komfort verzichten müssen“, sagte Ted Tomasi, Gründer von Tomasi Tourism.
Tomasi Tourism versteht Nachhaltigkeit dabei nicht nur als technisches oder bauliches Thema. Sie soll Planung, Gestaltung und Betrieb gleichermaßen prägen und ökologische Verantwortung mit modernem Komfort verbinden.
„Wer heute ein Resort entwickelt, trägt Verantwortung, nicht nur für seine Gäste, sondern auch für den Ort, an dem es entsteht. Nachhaltigkeit ist deshalb keine Zusatzleistung, sondern Teil des Fundaments unseres Projekts“, erklärte Tomasi.
Tomasi Tourism ist laut Presseportal ein italienisches Unternehmen mit Sitz im Großraum Mailand. Seit seiner Gründung im Jahr 2012 hat das Unternehmen ein diversifiziertes Portfolio im Po-Delta aufgebaut, darunter Hotels, Serviced Apartments, Campinganlagen und private Strandbäder.
Infobox – Quelle: Presseportal: Das Delta Open Air Resort setzt auf umweltfreundliche und recycelbare Materialien, Smart-Home-Technologien, integriertes Facility-Management, Micro-VRF-Systeme und natürliche Belüftung. Tomasi Tourism wurde 2012 gegründet und ist im Bereich Hospitality und Resortentwicklung tätig.
Main-Tauber-Kreis: Nachhaltigkeit soll im Alltag ankommen
Die Stadt Tauberbischofsheim zeigt nach Darstellung der Fränkischen Nachrichten konkrete Handlungsmöglichkeiten für mehr Nachhaltigkeit im Alltag auf. Der Beitrag nimmt außerdem aktuelle Klimafragen in den Blick.
Weitere Einzelheiten des Artikels waren in der bereitgestellten Quelle nicht frei zugänglich. Die Fränkischen Nachrichten weisen darauf hin, dass der vollständige Beitrag eine Anmeldung oder ein Abonnement voraussetzt.
Infobox – Quelle: Fränkische Nachrichten: Im Mittelpunkt stehen Nachhaltigkeit im Alltag des Main-Tauber-Kreises, konkrete Handlungsmöglichkeiten der Stadt Tauberbischofsheim und aktuelle Klimafragen.
CuriosityStream: Rekordgewinn löst Zweifel an der Nachhaltigkeit der Einnahmen aus
Die Aktie von CuriosityStream fiel im Vormittagshandel um 12,5 % und notierte bei 3,105 $. Investing.com Deutsch berichtet, dass die anfängliche Euphorie über den Rekordgewinn des zweiten Quartals 2026 einer kritischeren Bewertung der finanziellen Lage gewichen sei.
Die in Silver Spring, Maryland, ansässige Streaming-Plattform für Factual-Inhalte hatte am 12. August nach Börsenschluss einen Rekord-Nettogewinn von rund 8,9 Millionen $ bei einem Umsatz von 23,2 Millionen $ gemeldet. Nach dem Kursanstieg rund um die Veröffentlichung setzte laut Quelle jedoch ein stetiger Rückzug ein.
Ein wesentlicher Teil des Quartalsumsatzes stammte aus Lizenzeinnahmen. Diese beliefen sich auf rund 14,1 Millionen $ und wurden durch KI-Trainingsdatensätze sowie einen großen privaten Code-Korpus erzielt.
Anleger stellen laut Investing.com Deutsch infrage, ob diese Einnahmequelle wiederholbar ist. Analysten korrigierten nach der Veröffentlichung der Zahlen ihre Gewinnprognose für das Gesamtjahr von einem Gewinn auf einen Verlust.
Auch die Dividendenrendite von knapp 10 % geriet unter Beobachtung. Der freie Cashflow sei weiterhin negativ, und die Ausschüttung scheine nicht durch die Cash-Generierung gedeckt zu sein.
Das Marktumfeld lieferte dem Kurs ebenfalls keine Unterstützung: Der S&P 500 und der Dow Jones lagen leicht im Minus, während der NASDAQ knapp im Plus notierte. Investing.com Deutsch ordnet die Kursbewegung deshalb vor allem unternehmensspezifischen Faktoren und nicht einem makroökonomischen Schock zu.
In den Tagen rund um die Ergebnisveröffentlichung war die Aktie von rund 2,80 $ auf fast 4,00 $ gestiegen. Dadurch sei sie technisch überkauft und anfällig für eine Korrektur gewesen, als frühe Käufer Gewinne mitnahmen.
Als weitere Belastungsfaktoren nennt die Quelle eine „Buy the rumor, sell the news“-Dynamik, offene Fragen zum Abonnentenwachstum, eine nicht nachhaltige Ausschüttungsquote und den zuvor stark gestiegenen Aktienkurs. Die Aktie fiel auf ein Tagestief bei rund 3,06 $.
Damit lag der Kurs weiterhin deutlich über dem 52-Wochen-Tief von 2,30 $, blieb aber signifikant unter dem 52-Wochen-Hoch von 5,51 $.
| Kennzahl | Angabe |
| Kursrückgang im Vormittagshandel | 12,5 % |
| Aktienkurs | 3,105 $ |
| Rekord-Nettogewinn im zweiten Quartal 2026 | rund 8,9 Millionen $ |
| Umsatz | 23,2 Millionen $ |
| Lizenzeinnahmen | rund 14,1 Millionen $ |
| Dividendenrendite | knapp 10 % |
| Tagestief | rund 3,06 $ |
| 52-Wochen-Tief | 2,30 $ |
| 52-Wochen-Hoch | 5,51 $ |
Infobox – Quelle: Investing.com Deutsch: CuriosityStream meldete rund 8,9 Millionen $ Nettogewinn bei 23,2 Millionen $ Umsatz. Der Kurs fiel um 12,5 % auf 3,105 $, während Fragen zur Wiederholbarkeit der Lizenzeinnahmen, zum negativen freien Cashflow und zur Dividendenrendite von knapp 10 % die Bewertung belasteten.
Neue Design-Richtlinien für sicherere und reparierbare Antriebsbatterien
Ein Forschungsteam unter Leitung der TU Graz hat im Projekt E-Track Design-Richtlinien für Batterien in Elektrofahrzeugen entwickelt. Die Konzepte sollen Sicherheit erhöhen, Reparaturen erleichtern und die Nachhaltigkeit über den gesamten Lebenszyklus verbessern.
Die Entwicklung von Traktionsbatterien ist laut Chemie.de komplex, weil elektrische Leistungsfähigkeit, thermisches Verhalten und mechanische Sicherheit eng zusammenwirken. Gleichzeitig fehlen einheitliche Design-Standards, was Einsatzkräften den Umgang mit beschädigten oder brennenden Batterien erschwert und das Recycling durch uneinheitliche Bauweisen komplizierter macht.
Am Projekt beteiligt waren das Institut für Fahrzeugsicherheit der TU Graz, das Institut für Umweltsystemwissenschaften der Uni Graz und Industriepartnerinnen. Untersucht wurde zunächst ein Basis-Design mit verklebten Gehäusen und Wärmeleitpasten, wie es viele Hersteller einsetzen.
Diese Bauweise kann im Schadensfall dazu führen, dass das gesamte Batteriepaket ausgetauscht werden muss. Zusätzlich untersuchte das Forschungsteam ein Konzept mit austauschbaren Gehäusedeckeln und Wärmeleitpads sowie ein flüssigkeitsgekühltes Design.
Beim flüssigkeitsgekühlten Konzept übernimmt ein elektrisch isolierendes Öl die Wärmeabfuhr. Das Gehäuse wird mittels einer Dichtung verschraubt, wodurch die Demontage erleichtert und der gezielte Austausch einzelner Zellen ermöglicht wird.
„Ohne einheitliche Design-Standards stehen Einsatzkräfte im Ernstfall oft vor großen Herausforderungen, weil Aufbau und Verhalten von Batteriesystemen schwer einschätzbar sind. Gleichzeitig verlieren wir wertvolle Ressourcen, wenn Batterien nicht repariert oder vollständig recycelt werden können“, erklärte Projektleiter Markus Fasching vom Institut für Fahrzeugsicherheit der TU Graz.
Die Analysen zeigen laut Chemie.de, dass Batteriezellen sowohl der größte Kostenfaktor als auch eine entscheidende Größe für Sicherheit und Nachhaltigkeit sind. Sie machen rund 75 Prozent der Gesamtmasse aus, weshalb ihre Wiederverwendung nach einem Unfall maßgeblich für die ökologische und ökonomische Bilanz ist.
Lebenszyklusanalysen zufolge lohnen sich reparaturfreundliche Designs bereits dann, wenn acht Prozent der Zellen weiterverwendet werden können. Eine einfache Zerlegbarkeit erleichtert zusätzlich das Recycling der enthaltenen Materialien.
Ergänzend entwickelte das Forschungsteam Diagnosemethoden auf Basis der elektrochemischen Impedanzspektroskopie. Zusammen mit virtuellen multiphysikalischen Modellen sollen sie interne Schäden wie Mikro-Kurzschlüsse erkennen, die zeitverzögert zu kritischen Ereignissen wie Batteriebränden führen könnten.
Die Richtlinien wurden primär für elektrische Zweiräder entwickelt. Methoden und Simulationsansätze lassen sich laut Quelle jedoch direkt auf größere Fahrzeugklassen wie Pkw oder Lkw übertragen.
Die Ergebnisse des Projekts könnten als Grundlage für künftige industrielle Standards und regulatorische Rahmenbedingungen dienen. Aus der Industrie gibt es bereits Interesse an Nachfolgeprojekten, in denen die Diagnosemethoden zur Bewertung des Sicherheitszustands und die multiphysikalischen Simulationsmodelle weiter erforscht werden sollen.
Das abgeschlossene Projekt wurde von der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft FFG gefördert. Die Originalveröffentlichung trägt den Titel „Design matters: The influence of EV battery pack design for disassembly on environmental and circularity impact“ und erschien in „Sustainable Production and Consumption“, Volume 65.
| Aspekt | Angabe |
| Anteil der Batteriezellen an der Gesamtmasse | rund 75 Prozent |
| Weiterverwendung, ab der sich reparaturfreundliche Designs lohnen | acht Prozent der Zellen |
| Diagnoseverfahren | elektrochemische Impedanzspektroskopie |
| Gefördertes Projekt | E-Track |
Infobox – Quelle: Chemie.de: Das E-Track-Projekt der TU Graz entwickelte Richtlinien für sicherere, reparierbare und recyclingfreundliche Antriebsbatterien. Batteriezellen machen rund 75 Prozent der Gesamtmasse aus; reparaturfreundliche Designs lohnen sich laut Lebenszyklusanalysen bereits bei der Weiterverwendung von acht Prozent der Zellen.
Ökoviertel in Patagonien: Quelle nicht nutzbar
Die bereitgestellten Inhalte von noticiasambientales.com brechen nach der Überschrift zum geplanten Ökoviertel in Patagonien ab. Belastbare Informationen zu den angekündigten Grundstücken, ihrer Größe, dem Alto Valle oder der nachhaltigen Planung liegen im übermittelten Quelltext nicht vor.
Die Meldung wird deshalb nicht inhaltlich weiter ausgeführt.
Quellen:
- Nachhaltigkeit beim Summer Breeze Open Air: So sauber war das Festival noch nie
- Nachhaltigkeit, die man spürt
- Nachhaltigkeit soll im Alltag des Main-Tauber-Kreises ankommen
- CuriosityStream Aktie bricht ein: Rekordgewinn weckt Zweifel an Nachhaltigkeit
- Antriebsbatterien neu gedacht: sicher, reparierbar, nachhaltig
- Ökoviertel in Patagonien: über 400 Grundstücke von 600 m² im Alto Valle mit nachhaltiger Planung
