Wie können Unternehmen ihre CO2-Emissionen in der Logistik und im Transport reduzieren?

Verstehe ehrlich gesagt nicht, warum wir immer noch darüber debattieren. Es ist doch klar, dass die Reduzierung von CO2-Emissionen in der Logistik und im Transport ein ziemlich komplexes Thema ist, das nicht mit einfachen Lösungen gelöst werden kann. Da braucht es doch wohl mehr als nur bloße Anstrengungen. Gibt’s denn nichts Konkretes, das Unternehmen umsetzen können? Ach, und bevor ich’s vergesse: Hat jemand von euch vielleicht Erfahrungen mit klimaneutraler Logistik gemacht?

Klar, eine Möglichkeit wäre, verstärkt auf alternative Antriebe wie Elektro- oder Wasserstoff-LKW zu setzen. Und wenn wir schon dabei sind, wie steht's eigentlich mit dem Fuhrparkmanagement – könnte man da nicht durch optimierte Routenplanung und Fahrerschulungen auch noch was rausholen?

Hat schon mal jemand über intermodale Transportlösungen nachgedacht, also den Wechsel zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln, um Emissionen zu sparen? Könnte es auch Sinn machen, in die Forschung und Entwicklung von fortschrittlicheren Technologien zu investieren, um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken? Was ist mit der Verbesserung der Auslastung der Transportmittel - gibt es da innovative Ansätze, um Leerfahrten zu minimieren?

Jep, da wäre noch das Thema Verpackung – leichtere und wiederverwendbare Materialien könnten zusätzliche Emissionen einsparen. Und was ist mit der Wahl der Lieferanten? Lokale Bezugsquellen könnten die Transportwege verkürzen.

Super, dass wir so viele kreative Ansätze sammeln! Vielleicht sollten wir auch den Einsatz von KI zur Optimierung der Lieferketten erwägen. Das könnte helfen, die Effizienz zu steigern und CO2-Emissionen zu reduzieren.

Wie steht’s denn mit der Umstellung auf einen umweltfreundlicheren Firmenfuhrpark, beispielsweise Fahrradkurier-Dienste in städtischen Gebieten?

Genau, das mit den Fahrradkurieren ist eine tolle Idee für die Stadtgebiete. Zusätzlich könnten Unternehmen ja auch verstärkt auf Bahntransport setzen, wenn es um längere Strecken geht. Die Bahn ist im Vergleich zu LKW-Transporten oft umweltfreundlicher, besonders wenn sie mit Ökostrom betrieben wird. Hat jemand von euch schon Erfahrungen, wie realistisch die Integration von Bahntransporten in bestehende Lieferketten ist? Ich könnte mir vorstellen, dass das gerade bei schwereren oder größeren Lieferungen eine echte Herausforderung sein kann.

Wie wär’s mit Segelschiffen für Übersee-Transporte? Rückkehr zur alten Schule, aber mit einem grünen Twist!